Britanska proizvodnja avtomobilov je v prvi polovici leta padla za 7,3 %, medtem ko je proizvodnja gospodarskih vozil upadla za 45,4 %. Ti podatki so bili objavljeni vzporedno z rastjo tržnega deleža električnih vozil v EU, ki je v prvi polovici leta 2025 dosegel 15,6 %. Poleg tega so se pojavili tudi pregledi rabljenih vozil, kot je BMW X1, ki primerjajo to generacijo s konkurenco drugih proizvajalcev.

Avtomobilska industrija je priča zanimivim razvojem, saj Škoda in Volvo predstavljata svoje nove modele. Škoda Auto je razkrila izjemno redek električni SUV, ki bo izdelan v omejeni seriji 130 vozil, z nakupom pa so povezana stroga pravila. Medtem ko je Volvo prvotno načrtoval, da bo model XC90 z motorjem z notranjim zgorevanjem umaknil s trga v korist popolnoma električnega EX90, so se zdaj odločili za presenetljiv preobrat, saj načrtujejo tudi tretjo generacijo XC90 z motorjem z notranjim zgorevanjem.

Mercedes-Benz je drastično znižal cene svojih luksuznih električnih vozil, modelov EQE in EQS, za več kot 10.000 dolarjev, in sicer zaradi šibkega povpraševanja na ameriškem trgu. Nemški proizvajalec avtomobilov je prisiljen ustaviti proizvodnjo modelov EQE in EQS (vključno s terenci) v ZDA, saj so ukinili subvencije za električna vozila. Zato ponuja globoke cenovne reze za obstoječe zaloge, medtem ko naročila za nove konfiguracije ne bodo več sprejeta.

Proizvodnja avtomobilov na Portugalskem je v prvi polovici leta 2024 upadla za 0,8 odstotka, kar predstavlja skupno 177.825 proizvedenih vozil. Kljub splošnemu trendu upada je junij izstopal z 32.829 proizvedenimi vozili, kar pomeni 27-odstotno povečanje v primerjavi z lanskim junijem, kot je sporočila Zveza avtomobilske industrije Portugalske (ACAP).

Evropska komisija je sporočila, da bo sporazum odpravil skoraj vse tarife na kmetijske proizvode med EU in Indonezijo. Po več kot devetih letih pogajanj je EU s tem sporazumom zagotovila dostop do indonezijskih surovin in trga.

Tesla je znižala ceno svojega novega Modela 3 Long Range RWD na Kitajskem za 10.000 RMB (približno 1.400 USD) manj kot mesec dni po začetku prodaje 12. avgusta. Znižanje cene, ki znaša 3,7 %, naj bi povečalo konkurenco na kitajskem trgu električnih vozil.

Nissan je končal proizvodnjo modela GT-R R35 po 18 letih in približno 48.000 izdelanih vozilih. Kljub temu se Nissan ne namerava odpovedati imenu GT-R in obljublja, da se bo model nekega dne vrnil. Zadnji R35 GT-R je zapustil proizvodno linijo, kar zaznamuje konec ene ere, a hkrati napoveduje prihodnost tega ikoničnega avtomobila.

Nissan je po 18 letih končal proizvodnjo modela GT-R (R35). Zadnji izdelani primerek je bil Midnight Purple T-Spec. Čeprav se proizvodnja te generacije končuje, pri Nissanu napovedujejo naslednika, model R36 GT-R. V tem času so izdelali 48.000 vozil.